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桥式起重机桥架和主梁呈现的不良现象和矫正措施
  • 文章作者:
  • 文章来源:开封市宏达路桥设备厂
  • 加添时间:2017-3-2
  • 浏览次数:

桥式起重机桥架和主梁呈现的不良现象和矫正措施

    在桥式起重机进行定期检修的过程中发现,它的桥架和主梁等重要部件都出现了不同程度的变形,桥架表现出的不良现象是其对角线差超过一定范围,而主梁的不良表现就是旁弯,不知道该怎么解决?

    1、桥式起重机之桥架对角线差过大的后果和处理方式

    一旦桥式起重机的桥架的对角线差超出范围的话,就会直接引起车轮的水平偏斜现象,当起重机运行之后就会发生啃轨。

    为了使桥式起重机的桥架对角线恢复正常,就必须对其进行矫正,首先要做的是确定出对角线差的大小;然后用拉具配合火焰矫正。

    在这过程中,加热的位置要控制好,应该是在桥架对角线偏小的主梁与端梁连接处。而加热面积也是根据实际矫正量决定的,加热方向一般都是由上、下两端指向中间进行加热,便于获得理想的矫正效果。

    2、桥式起重机之主梁旁弯的形成原因

    在吊装不当或是发生碰撞的情况下,就会导致桥式起重机主梁出现向内旁弯的现象,这属于局部弯曲,一般都会带有碰撞的痕迹,而且上、下盖板向内弯曲的程度也有所不同。

    3、桥式起重机主梁旁弯可通过矫正修复

    处理这种旁弯问题的有效办法之一也是矫正,它可以与矫正主梁下挠同时进行,也就是说可以根据下挠变形矫正的要求,适当将加热区布置在旁弯突出处或其附近,从而使得旁弯变形能够恢复正常。

    除了向内旁弯之外,桥式起重机主梁也会呈现出向外旁弯的现象,这所数是由保管、存放不当或者碰撞所造成的。如果不严重的话并不需要特意的矫正,经过经过使用之后它会逐渐向内靠拢。

    但如果主梁的外弯量比较大的情况下,一般的方式还无法得到较好的矫正效果,还是要在烤火前将外凸处的走台板横向割断,再用拉具或手动葫芦和火焰矫正相配合,才能把主梁拉直。

    开封市宏达路桥设备厂是以生产架桥机、门式起重机、桥面吊机、全回转门座式起重机、单双梁行车、造桥(槽)机(即移动模架)、运梁车等桥梁大型设备为主的股份合作制企业。

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